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        船用臂
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        船用輸油臂

        發表時間:2020-04-25文章出處:人氣:773
        船用輸油臂介紹:

        船用裝卸臂是由旋轉接頭、內臂、外臂、三維接頭、平衡器、控制系統等部件組成,主要用于槽穿船裝卸液體介質的裝卸設備。


        船用輸油臂主要作用:
        可用于所有流體介質,包括化學藥品,以及低溫和高溫下流體介質的作業,是碼頭裝卸流體介質最理想的裝載設備;
        當處于空載狀態時,整個臂在所有位置取得完全平衡,設備操作輕便;
        臂裝備精密制造完整的旋轉接頭,旋轉接頭設計結構合理;
        輸油臂對于船舶法蘭盤在裝載和空載貨物條件之間的高度變化,潮汐變化等最為合適;

        材質根據流體介質的要求選用,以達到最長的使用壽命。


        船用輸油臂分類:



        船用臂基本參數:


        公稱壓力:CL150、CL300或PN6、PN10、PN16、PN25、PN40、PN63。
        設計溫度:-196℃~250℃。
        公稱尺寸:DN100、DN150、DN200、DN250、DN300、DN350、DN400、DN500。


        船用臂AM系列基本型式表:



        AM61型
        自支撐雙配重輸油臂,當空載時,輸油臂可在所有位置取得完全平衡。
        本型號輸油臂用途較廣,可適用于所有產品,包括化學藥品,以及低溫和高溫作業的介質,口徑在DN200以下選用最為適宜,特別適用于手動操作較為理想的場所。
        AM62型
        混支承單配重單管輸油臂,當空載時,輸油臂可以在所有位置取得完全平衡。
        本型號輸油臂結構簡潔,小噸位碼頭最為適用。
        AM63型
        分支承單配重旋轉平衡輸油臂,當空載時,輸油臂可在所有位置取得完全平衡。平衡機構被組合成一個放置的總成,這種布置使可動零件的數量最少,用途最廣。
        AM63型輸油臂符合最嚴格的設計規范,而且在頂部和耳軸箱處安裝可拆式彎頭,從而不需要使用重型起重設備能夠進行密封的更換。
        AM64型

        分支承單配重旋轉平衡雙管輸油臂,具有AM63型特點,適合于液化石油氣等需要回氣作業的場所,氣相管依附于液相管,結構緊湊。

        此文關鍵詞:永磁直流電機
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